09/09/20 – Nous sommes heureux de vous informer que nos équipes ont achevé en avril 2020, la première phase d’un important projet de maintenance I&C (Instrumentation et Contrôle) sur 54 turbines à gaz (TM2500 et PWS) appartenant à l’un des plus grands parcs de turbines installés en Afrique.
Le propriétaire de la flotte a installé ces turbogénérateurs pour la production dans des zones éloignées qui sont exploitées à distance.
Les turbines à gaz sont mécaniquement différentes, dérivées de turbines d’aviation, mais elles sont toutes contrôlées par le même type de système de contrôle : Woodward MicronetPlus.
Ce grand projet de maintenance I&C a été réalisé sous la forme d’un audit technique I&C complet basé sur la philosophie R.A.M. (voir plus loin).
La partie powerturbine d’une turbine à gaz FT8 de Pratt & Whitney auditée par AWF avec un actionneur IGV de Woodward visible sur cette photo (à droite)
Vue de l’arrière de la turbine à gaz, et en particulier de la chambre de combustion avec les différents admissions et échappements
Une de nos équipes d’intervention devant une turbine à gaz FT8 de Pratt & Whitney avec le client final (avec les échappements en haut à gauche et les admissions d’air en haut à droite)
Système de contrôle Micronet Plus de Woodward
Turbine à gaz mobile alimentant en électricité les zones habitées dans le désert
Vue HMI des mesures importantes du package machine (vitesse, pression, thermocouples) de la turbine en marche
Vue HMI de l’agencement des thermocouples de la chambre de combustion d’une turbine FT8
Vue HMI des prises d’air package-turbine sur la turbine FT8
Control-room d’une turbine à gaz mobile FT8
Conditionnement spécifique des appareils de mesures et de tests pour les audits de turbines à gaz
Ce projet d’AT et de maintenance a été décidé par le maître d’ouvrage pour les raisons suivantes :
Les systèmes d’instrumentation et de contrôle installés sur ces machines, nécessitaient un audit complet.
Depuis leur installation, aucune activité de maintenance I&C n’a été effectuée. Il en est résulté des chiffres de fiabilité « pas si bons ». C’est un fait que les problèmes liés à l’I&C sont à l’origine de la plus grande partie des chiffres de non-fiabilité.
Le client souhaitait donc que les machines soient entièrement auditées afin de créer des pratiques de maintenance qui permettent aux machines de fonctionner avec la plus grande fiabilité et disponibilité possible et à un taux de production élevé.
Le client souhaitait également confier la maintenance prédictive et corrective à un point de contact unique, qui est devenu AWF.
AWF a proposé une approche basée sur la philosophie de maintenance I&C R.A.M. développée par notre partenaire, l’expert R. Moelans et adoptée par AWF (voir encadré ci-contre).
L’accent est mis sur les pratiques de maintenance de la RAM I&C :
Audit technique de l’ensemble de la chaîne I&C, des capteurs du moteur / emballage jusqu’aux modules du système de contrôle.
Tout est contrôlé comme :
Cela permet de créer :
Sur la base de la base de référence de l’AT et de la liste de pointage, la maintenance prédictive et corrective peut être programmée et appliquée.
C’est la phase de consolidation qui comprend :
Les travaux réalisés constituent la phase 1 du projet total.
La phase 2 (Améliorer) consiste à mettre en place une véritable politique de maintenance préventive et prédictive basée sur le diagnostic réalisé lors de la phase 1. Les phases 2 & 3 (Améliorer / Contrôler) peuvent être combinées et réalisées dans une continuité de travaux.
AWF est fière de déclarer que les travaux de la phase 1, effectués sur 54 turbines à gaz d’origines mécaniques différentes, ont été réalisés à l’entière satisfaction du client.
« AWF est fière de déclarer que les travaux de la phase 1, effectués sur 54 turbines à gaz d’origines mécaniques différentes, ont été réalisés à l’entière satisfaction du client. »
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