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Module de régulation de vitesse 2301-A

Garantie Woodward
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Module de régulation de vitesse 2301A
  • Module de régulation de vitesse 2301-A
  • Application : moteurs diesel
  • Application : moteurs à gaz
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Applications

Le module de régulation de vitesse 2301A est un régulateur de vitesse destiné aux moteurs diesel, gaz, turbines vapeur ou gaz. Il ajuste la vitesse ou la charge selon une consigne externe 4–20 mA ou 1–5 Vcc.

Il fonctionne en mode isochrone pour maintenir une vitesse constante, avec une option droop via un potentiomètre externe pour les applications en parallèle réseau.

Le 2301A est compatible avec les systèmes Woodward (SPM-A, capteurs de charge, etc.) et peut être intégré à tout moment à des contrôles auxiliaires.

Il est disponible en versions action directe ou inverse, avec alimentation haute tension (88–132 Vca / 90–150 Vcc) ou basse tension (10–40 Vcc).

Le régulateur est aussi facilement intégrable dans une architecture automate (PLC), avec protection contre la perte de signal PLC, et peut être associé à un régulateur mécanique EGB ou PG-EG pour une redondance.

Description

La platine de contrôle vitesse  électronique est monté dans un châssis métallique, équipé d’une carte électronique unique. La plage de vitesses est configurée via un interrupteur interne, selon la fréquence du capteur de vitesse (Hz). Tous les réglages sont accessibles en face avant (à travers des potentiomètres).

Le module de contrôle de vitesse 2301A intègre des limites de vitesse haute et basse, ajustables pour encadrer la consigne externe (4–20 mA ou 1–5 Vcc). La limite basse peut être configurée jusqu’à la vitesse nominale pour assurer le maintien de la vitesse en cas de perte de signal.

La fonction start-fuel limit contrôle la position maximale de l’actionneur au démarrage, neutralisée automatiquement à l’atteinte de la vitesse de consigne. Elle permet de réduire la fumée, limiter l’usure moteur, et accélérer la montée en régime. Une entrée pour contact externe permet de désactiver cette fonction, utile notamment dans les systèmes à action inverse pour éviter un retour non souhaité au mode de démarrage.

Le système est alimenté par une source interne isolée, offrant une immunité renforcée aux parasites, une protection contre les boucles de masse, et une résistance élevée aux interférences EMI/RFI.

Fonctionnalités

  • La platine 2301A est disponible dans les configurations suivantes :
    • LSSC : Load Sharing and Speed Control (partage de charge et régulation de vitesse)
    • Direct Acting : Action directe
    • Reverse Acting : Action inverse
    • Nuclear Applications : Applications nucléaires
  • Modèles basse et haute tension
  • Convertisseur de signaux inclus dans le même ensemble de commandes
  • Règlages de vitesse haute et basse

Module 2301A
Schéma du module de régulation de vitesse 2301A
Schématique du module de régulation de vitesse 2301A
Aperçu de la schématique du 2301A
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