Vanne Evolution II-HT L
- Vanne Evolution II-HT L
- Application : turbines à gaz
Applications
La vanne d’étranglement pour liquides Evolution II-HT L (EVO II-HT L) est un ensemble de vanne mécatronique similaire, par sa forme et sa fonction, à la vanne d’étranglement pour gaz Evolution II-HT G (EVO II-HT G), mais conçue pour les carburants liquides.
La vanne d’étranglement pour liquides Evolution II-HT L utilise une vanne à bille Fisher V200 V de type wafer, montée entre une bride ANSI classe 600 et un bloc spécial contenant un régulateur de pression de recyclage. Ce régulateur maintient une chute de pression relativement constante d’environ 50 psi à travers la vanne d’étranglement en renvoyant le carburant excédentaire vers le réservoir ou l’entrée de la pompe haute pression via un troisième raccord sur le bloc. Les vannes Fisher V200 sont disponibles en versions réduites de 1 pouce et de 1 pouce pour répondre aux exigences de débit des turbines à gaz jusqu’à plus de 100 MW de puissance à l’arbre.
Description
La vanne d’étranglement de liquide Evolution II-HT L peut être équipée d’un transmetteur de signal de process, connecté aux prises d’instrumentation du bloc, ou recevoir ce signal. Le régulateur de débit EVO II-HT L utilise cette mesure pour compenser la chute de pression naturelle du régulateur mécanique, améliorant ainsi la précision du débit. Cette mesure renforce également la protection en permettant au régulateur de débit de contrôler le bon fonctionnement de la vanne de régulation de recyclage. Le capteur de pression différentielle est donc recommandé pour les turbines de grande taille.
Heinzmann fournit les vannes de liquide EVO II-HT L prêtes à l’emploi, préconfigurées en fonction des caractéristiques de la vanne et du carburant. L’utilisateur peut toutefois configurer entièrement l’Evolution II-HT L à l’aide d’un logiciel PC, conformément aux instructions du manuel d’installation et d’utilisation.
Fonctionnalités
- Bloc régulateur de recyclage intégré, prêt à l’emploi
- Orifices BSPP pour raccords à compression standard sur la conduite de carburant
- Pression nominale ANSI classe 600 pour les systèmes de brûleurs à atomisation sous pression
- Vanne de régulation de recyclage à cartouche pour une inspection et un remplacement faciles
- Certification SIL indépendante et certification pour une utilisation en zones dangereuses (ATEX)
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