Kronos 30
- KRONOS 30
- Application : moteurs à gaz
Applications
Le KRONOS 30 est un système de contrôle du rapport air/carburant avec régulateur de vitesse intégré.
KRONOS 30 est un système de contrôle total intégrant la régulation de vitesse et de charge. Sa conception modulaire offre une grande flexibilité et permet d’adapter le système aux applications présentant d’importantes variations des paramètres de gaz, de moteur et ambiants. La configuration du mélangeur de gaz indépendant, spécifique à l’application, autorise l’utilisation de divers gaz, y compris les gaz à faible pouvoir calorifique. Le système garantit une précision exceptionnelle en boucle fermée, permettant ainsi de répondre aux dernières exigences en matière de réduction des émissions.
Description
Adapté à toutes les applications, notamment grâce à sa grande flexibilité d’adaptation aux variations des caractéristiques du moteur et du carburant.
Le système de contrôle modulaire KRONOS 30 est un système de régulation AFR complet et flexible, doté d’un régulateur de vitesse intégré capable de gérer des paramètres de fonctionnement variables. Le KRONOS 30 ne nécessite pas de régulateur de pression zéro et intègre un doseur de gaz capable de gérer des variations de pression jusqu’à un rapport de 2:1 et une plage de pression de 30 à 200 mbar. Il est également tolérant au biogaz humide et autres contaminants corrosifs.
L’autonomie du doseur de gaz permet le fonctionnement indépendant des fonctions de dosage et de contrôle lambda, répondant ainsi à toutes les exigences d’application.
Le régulateur de vitesse intégré assure une régulation précise de la vitesse et de la charge et est compatible avec les appareils Heinzmann, tels que le système de gestion de générateur numérique THESEUS.
Fonctionnalités
- Système de contrôle de moteur à gaz modulaire incluant la régulation du débit de gaz, la régulation lambda complète et la régulation de la vitesse/charge
- Régulation précise du rapport air/carburant compensant les variations des caractéristiques du moteur et du gaz combustible
- Compatible avec les dispositifs de gestion de charge auxiliaire
- Tolérant aux biogaz humides et aux contaminants corrosifs
- Acceptation des fortes variations de charge lors du fonctionnement du générateur en mode îloté
- Idéal pour la modernisation et les applications OEM de gros moteurs
- Actionneurs entièrement électriques pour le dosage du gaz et la régulation de la vanne papillon
- Communication CAN
- En option : passerelle pour protocoles CAN standard (CANopen, DeviceNet, J1939)
- En option : détection des ratés d’allumage
- Programmation par menus DcDesk 2000
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