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Kronos 20

Garantie Woodward
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Kronos 20 de Heinzmann système de contrôle électronique du rapport air-carburant
  • Kronos 20
  • Application : moteurs à gaz
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Applications

Kronos 20 est un système de correction électronique du rapport air/carburant à commande électronique.

Basé sur la solution KRONOS 10, le KRONOS 20 est un système de correction du rapport air/carburant (AFR) à commande électronique. Il permet de régler les valeurs lambda en fonction du régime et de la charge dans une certaine plage, améliorant ainsi le comportement du moteur dans toutes les conditions de fonctionnement. La version en boucle fermée utilise les signaux de sortie du moteur pour corriger automatiquement les variations de qualité et de pression des gaz.

Basé sur le même principe Venturi que le KRONOS 10, le KRONOS 20 est équipé d’une vis de réglage principale à commande électronique, d’un système de contrôle numérique et de tous les capteurs nécessaires.

Le KRONOS 20 est un système de contrôle du rapport air/carburant très performant à un prix abordable.

Description

Deux versions du KRONOS 20 sont disponibles :

– Système en boucle ouverte configuré en fonction des caractéristiques du carburant et du moteur
– Système en boucle fermée étendu avec compensation des variations de qualité des gaz

Le système KRONOS 20 est doté d’un logiciel intuitif et sophistiqué qui permet un étalonnage et une mise en service simples et rapides par le client.

La principale caractéristique du KRONOS 20 est la possibilité de définir des valeurs précises pour le rapport air/carburant sur toute la plage de charge et de régime. Ceci offre des avantages indéniables tels que :

– Un excellent démarrage et une synchronisation optimale du moteur
– La conformité aux normes d’émissions sur toute la plage de charge et de régime

Fonctionnalités

  • Système de carburation amélioré avec correction électronique
  • Démarrage et stabilité du régime moteur améliorés
  • Cartographie de suivi du rapport air/carburant ajustable
  • Enrichissement automatique au démarrage à froid et fonction d’appauvrissement en fonction de la température
  • Compatible avec une large gamme de moteurs sans modification des paramètres
  • Le système d’alimentation de base reste opérationnel même en cas de coupure de courant
  • En option : contrôle en boucle fermée basé sur un capteur de qualité des gaz, une sonde lambda ou la charge
  • En option : détection des ratés d’allumage
  • Communication CAN
  • Programmation par menus avec DcDesk 2000
Kronos 20 et vannes Heinzmann
schéma fonctionnel du Kronos 20 pour moteurs à gaz
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