la révision du régulateur PSG
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Régulateur PSG monté sur les groupes électrogènes et souvent oublié
 
MAINTENANCE DE VOS GROUPES ELECTROGENES
 

Un élément est souvent oublié lorsqu'il s'agit de la maintenance des groupes électrogènes. Les équipes procèdent aux essais périodiques mais oublient la révision du régulateur PSG monté sur le groupe électrogène.

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UN REGULATEUR SOUVENT OUBLIE

 

Le régulateur PSG est peint très souvent de la même couleur que le moteur. Il se fond dans la masse du groupe électrogène et passe inaperçu. Souvent les équipes de maintenance ne voient pas qu'il s'agit d'une pièce fondamentale. Il n'est sollicité que très rarement, en cas de coupure, sur un groupe de secours.
Et pourtant le régulateur PSG doit être révisé régulièrement.

 
Régulateur PSG monté sur un groupe électrogène
Autre vue du régulateur PSG monté sur un groupe électrogène
 
Vue de dessus du régulateur PSG monté sur un groupe électrogène
le régulateur PSG de Woodward


Exemple de régulateur PSG monté sur un groupe électrogène

 

RECOMMANDATIONS

 

Les problèmes causés par un dysfonctionnement du régulateur consistent en une usure interne du régulateur  (notamment du pilot valve plunger et des masselottes), ce qui créé une instabilité du groupe électrogène, qui, à son tour, affecte les liaisons entre le régulateur et les pompes.

 

Le régulateur PSG fonctionne sur l'huile du moteur du groupe électrogène, aussi la révision est à faire plus souvent que s'il fonctionnait sur son propre réservoir.

Une révision est recommandée toutes les 12 000 heures.

 

MODERNISATION

 

Il est possible de remplacer un régulateur PSG en modernisation d'installation par un régulateur EG-3P ou EG-10P qui s'adapte en lieu et place. Ces régulateurs sont pilotés par une platine, généralement la plateforme 2301 de Woodward.

 
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N'hésitez pas à nous contacter pour toute information ou demande de devis.

 
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